Что отличает ZANOTTI от других производителей? Прежде всего, высокое качество холодильного оборудования и комплектующих. Все, кто выбирает рефрижераторы этой марки, знают, что только ZANOTTI может гарантировать долгую бесперебойную работу.
|
Температура, ºС |
0 * |
-20 ** |
|
Объём фургона, м³ |
85 |
70 |
|
Марка фреона |
R404A |
|
Напряжение питания, В |
12 |
|
Тип исполнения |
сплит-система |
|
Тип / место монтажа испарителя |
сверхплоский / потолок |
|
Количество испарителей |
3 |
|
Место монтажа конденсора |
под фургоном |
|
Автономный дизельный двигатель |
есть |
|
Стандартная комплектация |
- автономный дизельный двигатель
- автоматическое оттаивание горячим газом
- термостат-термометр
- внутрикабинный блок управления
- обогрев фургона до +12ºС**
|
|
Модификации (опции) |
- электропривод компрессора от внешней сети 380 В
|
|
Температура, ºС |
0 * |
-10 ** |
-20 ** |
|
Объём фургона, м³ |
85 |
77.5 |
70 |
|
Марка фреона |
R404A |
|
Напряжение питания, В |
12 |
|
Тип исполнения |
сплит-система |
|
Тип / место монтажа испарителя |
плоский / потолок |
|
Количество испарителей |
1 |
|
Место монтажа конденсора |
под фургоном |
|
Автономный дизельный двигатель |
есть |
|
Стандартная комплектация |
- автономный дизельный двигатель
- автоматическое оттаивание горячим газом
- термостат-термометр
- внутрикабинный блок управления
- обогрев фургона до +12ºС**
|
|
Модификации (опции) |
- электропривод компрессора от внешней сети 380 В
|
|
Температура, ºС |
0 * |
-20 ** |
|
Объём фургона, м³ |
65 |
54 |
|
Марка фреона |
R404A |
|
Напряжение питания, В |
12 |
|
Тип исполнения |
сплит-система |
|
Тип / место монтажа испарителя |
сверхплоский / потолок |
|
Количество испарителей |
2 |
|
Место монтажа конденсора |
под фургоном |
|
Автономный дизельный двигатель |
есть |
|
Стандартная комплектация |
- автономный дизельный двигатель
- автоматическое оттаивание горячим газом
- термостат-термометр
- внутрикабинный блок управления
- обогрев фургона до +12ºС**
|
|
Модификации (опции) |
- электропривод компрессора от внешней сети 380 В
|
|
Температура, ºС |
0 * |
-10 ** |
-20 ** |
|
Объём фургона, м³ |
60 |
59.5 |
54 |
|
Марка фреона |
R404A |
|
Напряжение питания, В |
12 |
|
Тип исполнения |
сплит-система |
|
Тип / место монтажа испарителя |
плоский / потолок |
|
Количество испарителей |
1 |
|
Место монтажа конденсора |
под фургоном |
|
Автономный дизельный двигатель |
есть |
|
Стандартная комплектация |
- автономный дизельный двигатель
- автоматическое оттаивание горячим газом
- термостат-термометр
- внутрикабинный блок управления
- обогрев фургона до +12ºС**
|
|
Модификации (опции) |
- электропривод компрессора от внешней сети 380 В
|
|
Температура, ºС |
0 * |
-10 ** |
-20 ** |
|
Объём фургона, м³ |
85 |
80 |
75 |
|
Марка фреона |
R404A |
|
Напряжение питания, В |
12 |
|
Тип исполнения |
моноблок |
|
Тип / место монтажа испарителя |
специальной формы / фронтальная стенка |
|
Количество испарителей |
1 |
|
Место монтажа конденсора |
фронтальная стенка |
|
Автономный дизельный двигатель |
есть |
|
Стандартная комплектация |
- автономный дизельный двигатель
- автоматическое оттаивание горячим газом
- термостат-термометр
- внутрикабинный блок управления
- обогрев фургона до +12ºС**
|
|
Модификации (опции) |
- электропривод компрессора от внешней сети 380 В
|
|
Температура, ºС |
0 * |
-10 ** |
-20 ** |
|
Объём фургона, м³ |
66 |
60 |
54 |
|
Марка фреона |
R404A |
|
Напряжение питания, В |
12 |
|
Тип исполнения |
моноблок |
|
Тип / место монтажа испарителя |
специальной формы / фронтальная стенка |
|
Количество испарителей |
1 |
|
Место монтажа конденсора |
фронтальная стенка |
|
Автономный дизельный двигатель |
есть |
|
Стандартная комплектация |
- автономный дизельный двигатель
- автоматическое оттаивание горячим газом
- термостат-термометр
- внутрикабинный блок управления
- обогрев фургона до +12ºС**
|
|
Модификации (опции) |
- электропривод компрессора от внешней сети 380 В
|
|
Температура, ºС |
0 * |
-10 ** |
-20 ** |
|
Объём фургона, м³ |
58 |
54.5 |
51 |
|
Марка фреона |
R404A |
|
Напряжение питания, В |
12 |
|
Тип исполнения |
моноблок |
|
Тип / место монтажа испарителя |
специальной формы / фронтальная стенка |
|
Количество испарителей |
1 |
|
Место монтажа конденсора |
фронтальная стенка |
|
Автономный дизельный двигатель |
есть |
|
Стандартная комплектация |
- автономный дизельный двигатель
- автоматическое оттаивание горячим газом
- термостат-термометр
- внутрикабинный блок управления
- обогрев фургона до +12ºС**
|
|
Модификации (опции) |
- электропривод компрессора от внешней сети 380 В
|
|
Температура, ºС |
0 * |
-10 ** |
-20 ** |
|
Объём фургона, м³ |
57 |
49 |
41 |
|
Марка фреона |
R404A |
|
Напряжение питания, В |
12 |
|
Тип исполнения |
моноблок |
|
Тип / место монтажа испарителя |
специальной формы / фронтальная стенка |
|
Количество испарителей |
1 |
|
Место монтажа конденсора |
фронтальная стенка |
|
Автономный дизельный двигатель |
есть |
|
Стандартная комплектация |
- автономный дизельный двигатель
- автоматическое оттаивание горячим газом
- термостат-термометр
- внутрикабинный блок управления
- обогрев фургона до +12ºС**
|
|
Модификации (опции) |
- электропривод компрессора от внешней сети 380 В
|
|
Температура, ºС |
0 * |
-10 ** |
-20 ** |
|
Объём фургона, м³ |
34 |
32 |
30 |
|
Марка фреона |
R404A |
|
Напряжение питания, В |
12 |
|
Тип исполнения |
моноблок |
|
Тип / место монтажа испарителя |
специальной формы / фронтальная стенка |
|
Количество испарителей |
1 |
|
Место монтажа конденсора |
фронтальная стенка |
|
Автономный дизельный двигатель |
электодвигатель |
|
Стандартная комплектация |
- автономный дизельный двигатель
- автоматическое оттаивание горячим газом
- термостат-термометр
- внутрикабинный блок управления
- обогрев фургона до +12ºС**
|
|
Модификации (опции) |
- электропривод компрессора от внешней сети 380 В
|
* температура 0ºС будет поддерживаться в указанном объеме при следующих условиях:
- температура окружающей среды – не выше +30ºС;
- коэффициент теплопередачи фургона – не более 0,5 Вт/м²•ºС;
- двери фургона открываются не чаще 2-х раз в час.
** температура -10ºС и -20ºС будет поддерживаться в указанном объеме при следующих условиях:
- температура окружающей среды – не выше +30ºС;
- коэффициент теплопередачи фургона – не более 0,35 Вт/м²•ºС;
- двери фургона открываются не чаще 2-х раз в час.
*** температура +12ºС будет поддерживаться в фургоне при следующих условиях:
- температура окружающей среды – не ниже -20ºС;
- коэффициент теплопередачи фургона – не более 0,5 Вт/м²•ºС;
- двери фургона открываются не чаще 2-х раз в час.
¹ двухтемпературный режим используется, когда фургон разбит перегородкой на 2 отсека, в которых 2-мя испарителями, работающими от одного компрессора и конденсорного блока, поддерживаются разные температурные режимы. При этом один испаритель может работать только на заморозку (до -20ºС), а второй – только на охлаждение (до 0ºС).
