Новости
Вахтовка «Промавто» в горах Кавказа
Как приятно осознавать, что ты производишь качественную технику. Еще приятнее становится, когда слышишь слова благодарности от покупателей, довольных своим приобретением.
18.12.2008
Новые производственные площади
В связи с ростом объема выпуска холодильных установок «Вьюга» и Global freeze их производство и оптовые продажи переданы компании «Глобал Фриз», специально созданной для этих задач внутри «Завода Промавто», объединяющего ряд отраслевых производственных предприятий. Производство и офис ООО «Глобал Фриз» расположены по адресу: г. Нижний Новгород, ул. Торфяная, 8 А.
16.11.2008
Лучший грузовик года большой грузоподъемности
С 9 по 12 сентября в Москве проходил ежегодный Международный автомобильный форум, о котором мы ранее публиковали информацию в новостной ленте.
30.10.2008
Свидетельство на товарный знак «Промавто»
В начале 2007 года мы разработали логотип нашей компании, который вы сегодня видите на этом сайте. В апреле, желая защитить наш товарный знак от кражи, мы подали заявку в Федеральную службу по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам.
03.10.2008
Горячая линия для сервисных центров и дилеров холодильных установок "Вьюга" и Global freeze
Теперь наши дилеры и сервисные центры - компании, занимающиеся продажей, установкой и обслуживанием холодильного оборудования "Вьюга" и Global freeze, имеют возможность моментально получать ответы на технические, юридические и любые другие вопросы.
29.09.2008
//Эвтектическое оборудование для авторефрижераторов
Работа эвтектических холодильных установок (эвтектики) основана на накоплении холода в аккумуляторах холода (герметичных емкостях, наполненных эвтектическим раствором, замерзающим при низкой температуре). посмотреть фотографии
Аккумуляторы холода (эвтектические плиты) обычно крепятся на потолке рефрижератора. Их количество может варьироваться от 3 до 6 штук в зависимости от размера фургона. Размер одной плиты – 1570х690х53 мм, вес – 76 кг.
Зарядка эвтектических плит производится от сети 380 В в течение 10 часов во время ночной стоянки автомобиля. Процесс охлаждения эвтектических плит, а также состояние холодильной системы контролируется микропроцессорным блоком управления EVK-213. Температура воздуха в рефрижераторе во время замораживания эвтектических плит понижается до -30°С и поддерживается на этом уровне периодическим включением и выключением компрессора холодильной системы.
После заморозки плит весь рабочий день температура в фургоне не поднимется выше -18°С вне зависимости от внешней температуры и технического состояния автомобиля.
Основным достоинством эвтектики, которое высоко оценивают перевозчики замороженной продукции, является надежное поддержание заданной температуры перевозимого груза. Если рефрижератор отправился в рейс с замороженными аккумуляторами холода, то даже в аварийной ситуации груз не разморозится.
Эвтектическое холодильное оборудование устанавливается на изотермические фургоны объемом от 5,6 до 13,8 м3. Фургоны изготавливаются из сэндвич-панелей толщиной 130 мм. Для закрепления на потолке рефрижератора тяжелых эвтектических плит в сэндвич-панелях предусмотрены закладные элементы.
Холодильная установка для рефрижератора «Вьюга-КМ3»
| Количество эвтектических плит, шт. | 3 |
| Объем фургона, м3 | 5,6 |
| Температура в фургоне с коэффициентом теплопроводности не более 0,4 Вт/м2•°С, °С | -30 |
| Повышение температуры в течение 10 часового рабочего дня при частоте открывания дверей 3 раза в час, °С | не более 12 |
| Контроль температуры в фургоне | стрелочный термометр на стенке фургона, цифровой индикатор в блоке управления холодильной системой. |
| Привод холодильной установки | от сети 380 В |
| Потребляемая электрическая мощность, кВт | 1,5 |
| Размер одной плиты, мм | 1570х690х53 |
| Вес одной плиты, кг | 76 |
| Тип компрессора | полугерметичный, двухцилиндровый |
| Холодопроизводительность (+40 / -40 °С), кВт | 1,2 |
| Хладагент | фреон R404а |
| Вес хладагента, кг | 4 |
| Масло компрессора | синтетическое |
| Вес масла в компрессоре, кг | 1,5 |
| Расположение компрессорно-конденсаторного блока | под фургоном |
| Масса плит и холодильного агрегата в сумме, кг | 300 |
Холодильная установка для рефрижератора «Вьюга-КМ4»
| Количество эвтектических плит, шт. | 4 |
| Объем фургона, м3 | 8 |
| Температура в фургоне с коэффициентом теплопроводности не более 0,4 Вт/м2°С, °С | -30 |
| Повышение температуры в течение 10 часового рабочего дня при частоте открывания дверей 3 раза в час, °С | не более 12 |
| Контроль температуры в фургоне | стрелочный термометр на стенке фургона, цифровой индикатор в блоке управления холодильной системой. |
| Привод холодильной установки | от сети 380 В |
| Потребляемая электрическая мощность, кВт | 2 |
| Размер одной плиты, мм | 1570х690х53 |
| Вес одной плиты, кг | 76 |
| Тип компрессора | полугерметичный, двухцилиндровый |
| Холодопроизводительность (+40 / -40 °С), кВт | 1,8 |
| Хладагент | фреон R404а |
| Вес хладагента, кг | 5 |
| Масло компрессора | синтетическое |
| Вес масла в компрессоре, кг | 1,5 |
| Расположение компрессорно-конденсаторного блока | под фургоном |
| Масса плит и холодильного агрегата в сумме, кг | 380 |
Холодильная установка для рефрижератора «Вьюга-КМ5»
| Количество эвтектических плит, шт. | 5 |
| Объем фургона, м3 | 10 |
| Температура в фургоне с коэффициентом теплопроводности не более 0,4 Вт/м2°С, °С | -30 |
| Повышение температуры в течение 10 часового рабочего дня при частоте открывания дверей 3 раза в час, °С | не более 12 |
| Контроль температуры в фургоне | стрелочный термометр на стенке фургона, цифровой индикатор в блоке управления холодильной системой. |
| Привод холодильной установки | от сети 380 В |
| Потребляемая электрическая мощность, кВт | 2,8 |
| Размер одной плиты, мм | 1570х690х53 |
| Вес одной плиты, кг | 76 |
| Тип компрессора | полугерметичный, четырехцилиндровый |
| Холодопроизводительность (+40 / -40 °С), кВт | 2,3 |
| Хладагент | фреон R404а |
| Вес хладагента, кг | 5 |
| Масло компрессора | синтетическое |
| Вес масла в компрессоре, кг | 2 |
| Расположение компрессорно-конденсаторного блока | под фургоном |
| Масса плит и холодильного агрегата в сумме, кг | 470 |
Микропроцессорный блок управления холодильной установкой
Для управления эвтектическими холодильными системами применен микропроцессорный блок управления EVK-213, который выполняет следующие функции:
- измерение текущей температуры воздуха в фургоне и температуры поверхности эвтектических плит с их индикацией на цифровом табло;
- установка заданной температуры охлаждения эвтектических плит;
- самодиагностика и оценка состояния холодильной системы.
Микропроцессорный регистратор температуры
Мобильный автономный регистратор температуры (терморегистратор) ТР-1 предназначен для регистрации температуры в автофургоне во времени и последующей передачи информации на персональный компьютер.
Терморегистратор выполнен с использованием комплектующих производства Dallas Semiconductor и представляет собой высокоэкономичный микроконтроллер, имеющий в своем составе полупроводниковый датчик температуры, литиевую батарею и память на 2048 отсчетов температуры. Он размещен в дисковом корпусе диаметром 17 мм из нержавеющей стали. Прибор может работать во влажных и токопроводящих средах, и выдерживает воздействие большинства агрессивных сред.
Прибор подключается к персональному компьютеру с помощью адаптера только для задания ему изначальных установок регистрации (дату и время старта, интервал измерений и т.п.) и для чтения с него данных после цикла регистрации, а во все остальное время он работает автономно. 
В комплекте с терморегистратором ТР-1 поставляется специальная управляющая программа, обеспечивающая как просмотр данных памяти и хранение в виде файла, так и распечатку в виде таблиц или графиков.
